Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
В САРАПУЛЕ НАЧАЛСЯ МОНТАЖ МОДУЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ПРИЧАЛА
17:37
02.06.2026
В САРАПУЛЕ НАЧАЛСЯ МОНТАЖ МОДУЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ПРИЧАЛА
Администрация города Сарапула объявляет о начале практической фазы подготовки к навигационному сезону-2026. Установка сооружения ведется с привлечением опытных подрядчиков. Изготовителем причала выступила ООО «Пермская судоверфь», чьи специалисты уже имеют успешный опыт создания подобных конструкций.
Технические детали и процесс монтажа
По информации, полученной от подрядной организации, доставка плавучего объекта была осуществлена водным путем с помощью буксира. В настоящий момент на месте ведутся работы по фиксации элементов причальной инфраструктуры.
Старший строитель кораблей ООО «Пермская судоверфь» Сергей Николаевич Бочкарёв пояснил особенности процесса:
«Мы устанавливаем переходной понтон, на который опирается трап-сходня. Вторая её часть фиксируется к берегу, а по переходному элементу конструкция скользит при колебаниях уровня воды. К переходному понтону пришвартовывается основной причал на швартовных устройствах.
Далее береговой понтон крепится на 2 закольные устройства (металлические трубы), а основной — на четыре. Дополнительно уходят чалки на береговые битенги. После завершения монтажа завтра приезжает Регистр для освидетельствования и оформления документов на собственника».
Характеристики и надежность
Основное причальное сооружение имеет протяженность 54 метра и рассчитано на одновременный прием одного судна. Ключевая технологическая особенность данной модели — система вертикальных направляющих (закольных устройств), которые обеспечивают свободный ход конструкции. Это позволяет понтону плавно подниматься и опускаться вместе с уровнем воды в Каме, исключая риски повреждения.
Сергей Бочкарёв особо подчеркнул, что сарапульский причал — уже седьмой по счету объект, построенный верфью. Однако он является уникальным:
«Каждый причал универсален. Но этот — единственный, где закольные устройства смонтированы сбоку, так как на вашем берегу нет палов (опор). Мы доработали конструкцию с учетом предыдущих серий. Все тонкости учтены, причал изготовлен за пять месяцев — это усовершенствованная версия, надежнее предыдущих».
Напомним, что опыт эксплуатации аналогичных причалов, установленных на Каме Пермской судоверфью, подтверждает их эффективность и долговечность.
В данный момент понтон смонтирован на швартовных устройствах, завершается фиксация береговых чалок. После получения разрешения надзорных органов причал будет готов к приему теплоходов.
Сергея Килина
#Сарапул #установка_понтона
Администрация города Сарапула объявляет о начале практической фазы подготовки к навигационному сезону-2026. Установка сооружения ведется с привлечением опытных подрядчиков. Изготовителем причала выступила ООО «Пермская судоверфь», чьи специалисты уже имеют успешный опыт создания подобных конструкций.
Технические детали и процесс монтажа
По информации, полученной от подрядной организации, доставка плавучего объекта была осуществлена водным путем с помощью буксира. В настоящий момент на месте ведутся работы по фиксации элементов причальной инфраструктуры.
Старший строитель кораблей ООО «Пермская судоверфь» Сергей Николаевич Бочкарёв пояснил особенности процесса:
«Мы устанавливаем переходной понтон, на который опирается трап-сходня. Вторая её часть фиксируется к берегу, а по переходному элементу конструкция скользит при колебаниях уровня воды. К переходному понтону пришвартовывается основной причал на швартовных устройствах.
Далее береговой понтон крепится на 2 закольные устройства (металлические трубы), а основной — на четыре. Дополнительно уходят чалки на береговые битенги. После завершения монтажа завтра приезжает Регистр для освидетельствования и оформления документов на собственника».
Характеристики и надежность
Основное причальное сооружение имеет протяженность 54 метра и рассчитано на одновременный прием одного судна. Ключевая технологическая особенность данной модели — система вертикальных направляющих (закольных устройств), которые обеспечивают свободный ход конструкции. Это позволяет понтону плавно подниматься и опускаться вместе с уровнем воды в Каме, исключая риски повреждения.
Сергей Бочкарёв особо подчеркнул, что сарапульский причал — уже седьмой по счету объект, построенный верфью. Однако он является уникальным:
«Каждый причал универсален. Но этот — единственный, где закольные устройства смонтированы сбоку, так как на вашем берегу нет палов (опор). Мы доработали конструкцию с учетом предыдущих серий. Все тонкости учтены, причал изготовлен за пять месяцев — это усовершенствованная версия, надежнее предыдущих».
Напомним, что опыт эксплуатации аналогичных причалов, установленных на Каме Пермской судоверфью, подтверждает их эффективность и долговечность.
В данный момент понтон смонтирован на швартовных устройствах, завершается фиксация береговых чалок. После получения разрешения надзорных органов причал будет готов к приему теплоходов.
Сергея Килина
#Сарапул #установка_понтона
Рекламный баннер 728x90px center-bottom