Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
ПОМНИМ
16:16
07.09.2022
ПОМНИМ
В среду 7 сентября 2011 года авиалайнер Як-42Д авиакомпании «Як Сервис» совершал международный чартерный рейс AKY 9633 по маршруту Ярославль—Минск;. Но во время набора высоты в 15:59 на высоте 5 метров самолёт задел левым крылом радиомаяк, врезался в берег реки Туношонки, разрушился и сгорел.
На его борту находился ярославский хоккейный клуб «Локомотив», который летел в Минск на стартовый матч очередного сезона КХЛ, где должен был сыграть с местным «Динамо».
Из находившихся на борту самолёта 45 человек (37 пассажиров и 8 членов экипажа) выжили 2 — 1 член экипажа (инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов) и 1 пассажир (хоккеист Александр Галимов), который через 5 дней умер от полученных ранений; остальные 43 человека погибли непосредственно на месте катастрофы.
Официальное расследование причин катастрофы проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Непосредственной причиной катастрофы были названы ошибочные действия экипажа — нажатия кем-то из пилотов на тормозные педали во время разбега самолёта по ВПП.
В среду 7 сентября 2011 года авиалайнер Як-42Д авиакомпании «Як Сервис» совершал международный чартерный рейс AKY 9633 по маршруту Ярославль—Минск;. Но во время набора высоты в 15:59 на высоте 5 метров самолёт задел левым крылом радиомаяк, врезался в берег реки Туношонки, разрушился и сгорел.
На его борту находился ярославский хоккейный клуб «Локомотив», который летел в Минск на стартовый матч очередного сезона КХЛ, где должен был сыграть с местным «Динамо».
Из находившихся на борту самолёта 45 человек (37 пассажиров и 8 членов экипажа) выжили 2 — 1 член экипажа (инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов) и 1 пассажир (хоккеист Александр Галимов), который через 5 дней умер от полученных ранений; остальные 43 человека погибли непосредственно на месте катастрофы.
Официальное расследование причин катастрофы проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Непосредственной причиной катастрофы были названы ошибочные действия экипажа — нажатия кем-то из пилотов на тормозные педали во время разбега самолёта по ВПП.
Рекламный баннер 728x90px center-bottom