Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ РСФСР: КАК САРАПУЛ СТАЛ КОЛЫБЕЛЬЮ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
15:20
02.09.2025
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ РСФСР: КАК САРАПУЛ СТАЛ КОЛЫБЕЛЬЮ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Ровно 105 лет назад, 2 сентября 1920 года, произошло событие, навсегда вписавшее наш город в историю отечественной авиации!
В этот день состоялся первый в истории гражданской авиации РСФСР перелёт по специально разработанной авиалинии «Сарапул – Екатеринбург». Это был смелый и новаторский шаг, положивший начало регулярным воздушным сообщениям в стране.
Организатором этого легендарного перелёта стал военный лётчик, Георгиевский кавалер Алексей Васильевич Панкратьев. В 1919-1920 годах он служил в Сарапуле в составе уникального подразделения — Дивизиона воздушных кораблей «Илья Муромец». Именно эти гигантские четырёхмоторные бипланы были гордостью молодой советской республики.
Этот полёт — не просто сухая дата из учебника. Это история о мужестве, преданности делу и вере в прогресс, которые проявляли наши земляки в непростые годы становления страны.
Память о героях неба и их легендарных кораблях жива до сих пор!
На фото 3-й боевой корабль (№283) Дивизиона воздушных кораблей «Илья Муромец». Сарапул, 1920 год.
#Сарапул #история
Ровно 105 лет назад, 2 сентября 1920 года, произошло событие, навсегда вписавшее наш город в историю отечественной авиации!
В этот день состоялся первый в истории гражданской авиации РСФСР перелёт по специально разработанной авиалинии «Сарапул – Екатеринбург». Это был смелый и новаторский шаг, положивший начало регулярным воздушным сообщениям в стране.
Организатором этого легендарного перелёта стал военный лётчик, Георгиевский кавалер Алексей Васильевич Панкратьев. В 1919-1920 годах он служил в Сарапуле в составе уникального подразделения — Дивизиона воздушных кораблей «Илья Муромец». Именно эти гигантские четырёхмоторные бипланы были гордостью молодой советской республики.
Этот полёт — не просто сухая дата из учебника. Это история о мужестве, преданности делу и вере в прогресс, которые проявляли наши земляки в непростые годы становления страны.
Память о героях неба и их легендарных кораблях жива до сих пор!
На фото 3-й боевой корабль (№283) Дивизиона воздушных кораблей «Илья Муромец». Сарапул, 1920 год.
#Сарапул #история
Рекламный баннер 728x90px center-bottom