производителям
Сарапульский электрогенераторный завод составит конкуренцию европейским компаниям, и сможет закрыть 50 процентов потребности ПК «Транспортные системы» в двигателях для низкопольных трамваев «Витязь» и «Львенок». Сейчас производственная компания закупает их в Чехии и Австралии. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства УР со ссылкой на руководителя региона Александра Бречалова.
«СЭГЗ расширяет производство электродвигателей для современных низкопольных трамваев. Раньше 75 процентов комплектующих к ним закупались в Чехии и Австрии. Сарапульские двигатели позволят заместить до 50 процентов импорта», - написал Глава Удмуртии в социальных сетях.
Электродвигатель для низкопольных трамваев – это собственная разработка СЭГЗ. Заем на запуск производства в размере 200 млн. рублей предприятию предоставил Фонда развития промышленности (Группа
ВЭБ.РФ) по программе «Конверсия». Общий бюджет проекта составит 268 млн. рублей.
Основное преимуществами нового двигателя - повышенный срок службы, более низкая цена по сравнению с импортными аналогами, а также наличие у них защиты подшипниковых узлов от электроэрозии. Это характерная для электротранспорта проблема, которая приводит к поломке двигателя. Свою продукцию СЭГЗ будет отправлять в Тверь и Санкт-Петербург, именно там сегодня находятся заводы ПК «Транспортные системы».
Александр Бречалов также напомнил, что СЭГЗ наладил производство лифтовых лебедок, а также расширил выпуск комплектующих для лифтов, который ранее закупали за рубежом. Сарапульские лебедки сегодня устанавливают на лифты, которые производит еще одно удмуртское предприятия - ООО «ТехЭнергоСтрой», а сами подъемники работают в Пермском и Краснодарском крае, Карелии, Кировской, Саратовской, Владимирской областях.
В целом мощностей сарапульского предприятия достаточно, чтобы производить до 8 тысяч лебедок в год.
источник
udmpravda.ru
